Marine Tourbillon 5577
5577PT/Y2/5WV
Marine Tourbillon 5577
5577BR/G2/9WV
Marine Tourbillon 5577
5577PT/Y2/9WV
Marine Tourbillon 5577
5577BR/G2/5WV
- Механизм 581
- Диаметр 42.5 mm
- Форма Круглая
- Материал платина
- Количество компонентов 334
- Завод Автоматическая намотка
- Механизм 581
- Диаметр 42.5 mm
- Форма Круглая
- Материал розовое золото 18 карат
- Количество компонентов 334
- Завод Автоматическая намотка
- Механизм 581
- Диаметр 42.5 mm
- Форма Круглая
- Материал платина
- Количество компонентов 334
- Завод Автоматическая намотка
- Механизм 581
- Диаметр 42.5 mm
- Форма Круглая
- Материал розовое золото 18 карат
- Количество компонентов 334
- Завод Автоматическая намотка
Модель Marine 5577 содержит самое знаковое изобретение основателя Дома Breguet – турбийон.
В ее корпусе диаметром 42,5 мм размещен автоматический калибр 581, толщина которого составляет всего 3 мм. Такая тонкость стала возможной благодаря использованию периферийного маятника, который к тому же не мешает рассматривать механизм. Механизм оформлен в стиле коллекции – так, заводной барабан украшен розой ветров. Для отделки циферблата Дом выбрал узор в виде солнечных лучей, расходящихся от каретки турбийона в положении «5 часов».
Timepiece Architecture
Механизм 581
-
Балансирное колесо
Breguet
-
Резерв хода
80 часов
-
Толщина
3 mm
-
Частота
4 Hz
-
Ширина
37 mm
-
Количество компонентов
334
-
Завод
Автоматическая намотка
-
Спираль баланса
Плоская кремниевая спираль
-
Диаметр
42.5 mm
-
Ширина ушек
24.5 mm
-
Толщина
9.4 mm
-
Водостойкость
10 BAR
-
Форма
Круглая
-
Материал
платина
-
Тип короны
Винтовая коронка
-
Задняя крышка
Сапфировая задняя крышка
Индикация секунд
Индикация секунд позволяет точно отслеживать течение времени. В зависимости от конструкции механизма она может принимать форму центральной секундной стрелки или смещённой малой секундной стрелки, интегрированной в архитектуру циферблата.
Турбийон
Изобретённый Абрахамом-Луи Бреге в 1801 году, турбийон призван компенсировать воздействие силы тяжести на регулирующий орган. Размещая спусковой механизм и баланс в подвижной каретке, он остаётся одним из самых знаковых усложнений Maison.
Англаж
Англаж заключается в снятии фаски и последующей полировке кромок компонентов механизма. Эта отделка подчёркивает контуры деталей, улавливает свет и раскрывает точность работы, выполненной в мельчайших деталях.
Прямые полосы
Прямые полосы — это декоративная отделка, образованная регулярными параллельными полосами на компонентах механизма. Они структурируют поверхность, смягчают блики и подчёркивают геометрию мостов.
Боковое сатинирование / плоскостное сатинирование
Боковое сатинирование и плоскостное сатинирование подготавливают или завершают металлические поверхности посредством равномерной обработки материала. Эти операции создают чёткие, плоские и однородные поверхности, необходимые как для визуального качества, так и для точности сборки.
Гильоше
Гильоше наносит регулярные узоры на материал с помощью токарного станка с ручным приводом. У Breguet это мастерство структурирует циферблат, улавливает свет и усиливает читаемость индикаций.
Спланируйте свой особенный момент
Откройте для себя наши часовые творения в одном из бутиков.
Запланировать визит
