Type XX Chronographe 2075


В рамках празднования своего 250-летия, после Парижа с моделью Classique Souscription 2025 и Шанхая с выпуском Tradition 7035, Breguet делает остановку в Нью-Йорке. Здесь представлена модель Type XX Chronographe с референсом 2075 в двух версиях, вдохновлённых знаковой моделью 1955 года.
Type XX 
 Chronographe 
 2075
Type XX 
 Chronographe 
 2075

Вдохновленные небомведомые временеми духом приключений

Эти новые хронографы с функцией flyback отдают дань уважения человеческому гению и мужеству исследователей времени: Абрахама-Луи Бреге, часовщика, основавшего одноименную компанию; Луи Бреге, его праправнука, авиаконструктора; и дуэта авиаторов Дьедонне Костеса и Мориса Беллонте, первых людей, совершивших перелет из Парижа в Нью-Йорк.
Они совершили этот подвиг чуть более чем за 37 часов, с 1 по 2 сентября 1930 года. Их самолет, Breguet 19TR Super Bidon, названный так из-за большого топливного бака, был украшен большим вопросительным знаком по обе стороны фюзеляжа.
Эти двое новых часов, изготовленных из золота Breguet - эксклюзивного сплава со светлыми вкраплениями, - оснащены алюминиевым циферблатом, анодированным в черный цвет, или массивным серебряным циферблатом. Они черпают свое вдохновение в эмблематичных «гражданских» часах, которые Breguet представил в 1955 году и которые имеют индивидуальный серийный номер 1780. Эти часы с гордостью отражают дух технических инноваций Breguet, а также его неизменное уважение к собственной истории.
Новые часы Type XX с меньшим диаметром и механизмом с ручным заводом сохранили дизайн оригинальных моделей.
Грегори Кисслинг, генеральный директор

Высокопроизводительныйдвигатель

Калибры, установленные в этих двух моделях, являются разновидностями высокопроизводительного калибра 728 с частотой 5 Гц, представленного компанией Breguet в 2023 году. Они оснащены функцией flyback, которая позволяет обнулять часы и мгновенно запускать новый отсчет одним нажатием кнопки, расположенной в положении «4 часа».
В этих двух новых моделях впервые представлены версии калибра 728 Breguet с ручным заводом, позолоченные золотом Breguet. Калибр 7279 для версии с черным циферблатом оснащен 15-минутным счетчиком в положении «3 часа», а калибр 7278 для версии с серебристым циферблатом - 30-минутным счетчиком, также расположенным в положении «3 часа».
Обе модели оснащены индикатором малой секундной стрелки в положении «9 часов».
На прозрачной задней крышке часов видна гравировка, полностью выполненная вручную в мастерских компании. На ней изображен самолет Breguet 19 в полном полете, сопровождаемый точным маршрутом, пройденным в 1930 году: матовая отделка европейских и североамериканских континентов контрастирует с гладью Атлантического океана.

Золотой корпус Breguetкорпус

Диаметр 38,3 мм, идентичный историческим часам 1955 года, и толщина 13,2 мм - корпус полностью выполнен из золота Breguet. Этот фирменный золотой сплав, представляющий собой сочетание золота, обогащенного серебром, медью и палладием, был представлен на презентации часов Classique Souscription 2025.
На тонком вращающемся в двух направлениях безеле расположены цифры черного цвета для версии с черным циферблатом и синего цвета для версии с серебряным циферблатом. На заводной головке гордо красуется буква B Breguet.
Обе новые модели оснащены сменным кожаным ремешком, градиентный черный для версии с черным циферблатом и градиентный синий для версии с серебряным циферблатом.

Бреге, имясиноним изобретательности

Если А.-Л. Бреге (1747-1823) отпер ворота времени, позволив часовому делу добиться значительных успехов, то его прапраправнук Луи Бреге (1880-1955) широко распахнул небесные врата.
Инженер, получивший диплом Высшей школы электричества, этот пионер основал собственную авиационную компанию. Более пятидесяти лет он разрабатывал передовые бипланы, а затем монопланы, в том числе знаменитый Breguet 19 - бомбардировщик и разведчик, широко использовавшийся для дальних перелетов.

Первый перелет Париж-Нью-Йоркна «сомнительном» самолете

После того как в 1927 году американец Чарльз Линдберг (1902-1974) совершил одиночный перелет из Нью-Йорка в Париж, появилось множество предположений о возможности перелета в обратном направлении: из Парижа в Нью-Йорк. На вопрос прессы о вероятности успеха такой миссии Луи Бреге и авиаторы Дьедонне Костес (1892-1974) и Морис Беллонте (1896-1984) просто ответили знаком вопроса.
Их специально адаптированный Breguet 19, Super Bidon «Point d'Interrogation», имел большой белый знак вопроса по обе стороны красного фюзеляжа. Однако, несмотря на свои и чужие сомнения в целесообразности такого путешествия, в 1930 году им удалось совершить беспосадочный перелет между двумя мегаполисами.

Тип XX,легенда неба

В начале 1950-х годов ВВС Франции объявили тендер на разработку наручных часов-хронографов для своих пилотов, которые получили кодовое название Type 20. Одной из компаний-победителей стала Breguet, которая поставила авиационному миру несколько часов, отвечающих этим спецификациям. «В 1952 году родились часы Breguet: две военные версии, Type 20 для ВВС и Type XX для морской авиации, а также многочисленные варианты Type XX, созданные для гражданского рынка. Вдохновленная этой частью своей истории, компания Breguet включила собственную линию Type XX в свои текущие коллекции, а 4-е поколение увидит свет в 2023 году. Чтобы продолжить эту увлекательную историю и отпраздновать 250-летие компании, Breguet представляет модель Type XX reference 2075, доступную в двух вариантах».
Вдохновением послужила гражданская модель в золотом корпусе, представленная в 1955 году. Согласно архивам, первоначально эти часы имели матовый серебряный циферблат, который позже был заменен на черный.
Сегодня Breguet предлагает две реинтерпретации: одну с черным циферблатом из алюминия и вторую, ограниченную 250 экземплярами, с массивным серебряным циферблатом. Естественная преемственность между прошлым и настоящим.

Два циферблата,одно наследие

Отдавая дань уважения гению Луи Бреге, который впервые использовал дюралюминий (сплав, содержащий 95 % алюминия) в производстве самолетов, Breguet решил оснастить модель Type XX 2075 циферблатом из этого материала - впервые в своих коллекциях. Незаметная буква «Al» между 7 и 8 часами подтверждает использование этого металла.
Чтобы получить черный оттенок, близкий к исторической модели 1955 года, Breguet использует анодирование - процесс, заключающийся в создании утолщенного слоя окисления, который обеспечивает защиту от коррозии.
Другая версия нового Type XX также верна историческим часам N°1780, на этот раз в том виде, в котором они были выпущены изначально: с серебряным циферблатом.
Для этой обработки Breguet использует последние инновации в этой области: глубокое черное анодирование с высокой механической прочностью, которое в настоящее время используется в аэрокосмической промышленности. В результате повышается разборчивость и долговечность.
«Между 7 и 8 часами расположена тонкая маркировка «Ag925» - незаметное напоминание о драгоценном металле, который находится под ней. Эта версия также отличается наличием тахиметра - шкалы для измерения скорости, основанной на времени, затраченном на прохождение определенного расстояния. Оба циферблата украшены тончайшей и изящной накладной надписью Breguet, выполненной из золота. На циферблате серебряной версии арабские цифры и часовые индексы также выполнены из золота Breguet».

Духприключений