마린은 컬렉션의 이름이 되기 훨씬 전부터 브레게의 역사에서 특별한 위치를 차지했습니다. 바다에서 경도를 측정하기 위해 정확한 시간을 아는 것이 필수적이었던 시대에, 크로노메트리는 항해에 필수적인 도구가 되었습니다. 아브라함-루이 브레게는 일찍이 이 분야에 관심을 가졌습니다. 이 분야에서는 선박의 움직임과 온도 변화에도 불구하고 규칙성, 내구성, 정밀성이 유지되어야 했습니다.
왕정 해군의 워치메이커
1814년, 아브라함-루이 브레게는 해상에서의 경도 측정과 관련된 문제를 연구하는 과학 기관인 경도국(Bureau des Longitudes)의 회원으로 임명됐습니다. 1815년 10월 27일, 루이 18세는 그에게 왕정 해군 워치메이커라는 칭호를 수여했으며, 이는 당시 워치메이커가 받을 수 있는 가장 권위 있는 영예 중 하나였습니다. 브레게는 해군의 공급업체가 되었고, 항해의 특별한 요구에 부응하는 기기를 개발했습니다. 1815년부터 창립자 아브라함-루이 브레게가 세상을 떠난 해인 1823년까지, 메종은 총 78점의 해양 시계와 크로노미터를 납품했습니다.
선상에서의 시간
해양 크로노미터는 수개월 동안 최대한 규칙적인 작동을 유지해야 합니다. 선박에 탑재된 시계가 가리키는 시간을 해상에서 관측한 현지 시간과 비교함으로써, 항해자가 자신의 경도를 계산할 수 있게 합니다. 이러한 제약에 대응하기 위해 브레게는 원통형 케이스 안에 보호된 고정밀 무브먼트를 개발했으며, 이 케이스는 짐벌 서스펜션이 장착된 보관함에 설치되었습니다. 이 설계를 통해 선박의 움직임에도 메커니즘은 안정된 상태를 유지합니다.
해양 크로노미터에서 마린 컬렉션까지
브레게와 항해의 연결은 창립자가 세상을 떠난 뒤에도 오랫동안 이어졌습니다. 19세기 내내, 그리고 20세기까지 메종은 해군을 위한 기기를 계속 공급했습니다. 오늘날 마린 컬렉션은 이 역사를 정밀성, 견고함, 컴플리케이션을 결합한 브레게 워치메이킹의 현대적 표현으로 옮겨냅니다.
왜 마린인가?
경도국(Bureau des Longitudes)부터 대규모 해양 원정에 이르기까지, 바다와 함께해 온 브레게의 역사는 200년이 넘는 세월에 걸쳐 이어져 왔습니다. 아카이브와 역사적인 크로노미터, 다양한 기록을 통해 크로노메트리의 기원을 탐구하고, 정밀한 시간 측정이 요구하는 엄격한 기준을 살펴봅니다.
