BREGUET

COLLECTIONTYPE XX

ケースとのコントラストを生み出すベゼルの形状は、1970年代の「タイプ XX」の第2世代に登場します。タキメーターやGMTなど、さまざまな目盛りがベゼルを飾っているのが見られます。

これらの歴史的な特徴は、民間用「タイプ XX」を象徴するデザインコードに由来しています。まずは表示。15分積算計は3時位置に、12時間積算計は6時位置に、スモールセコンドは9時位置にそれぞれ配置されています。軍用デザインのモデルと同様に、カウンターのサイズを変えることで、文字盤がよりダイナミックで見やすい設計になっています。アラビア数字、針、ベゼルのトライアングルマーカーにはホワイトの蓄光塗料を施しています。

新作モデルは、航空機の翼を思わせるハバナカラーのレザーボックスに納められて販売されます。アリゲーターのレザーストラップに加えNATOストラップが付属し、どちらも同じナイトブルーの色調で統一されています。NATOストラップにはホワイトのパイピングがあしらわれており、オーナーは好みに応じて時計のスタイルを変えることができます。この時計には、工具をまったく必要とせずに簡単にお客様ご自身でストラップ交換ができるように考案されたシステムがあります

またこのストラップ交換にはわずか数秒しかかかりません。一方のNATOストラップは、ラグのバネ棒からケース裏面に通して装着します。

同じことはクロノグラフの正確な作動のために用いられる垂直クラッチにも当てはまり、クロノグラフ針は針飛びを起こさずに瞬時にスタートします。時計が衝撃を受けた場合も、ムーブメントの頑強さや正確な動きを確保するために、テンプ受けに両持ち式を選び、テンプをしっかり支えます。

動力源となる香箱は、ムーブメントの中でスペースが許す限り最大化され、大きなエネルギーを高密度に蓄える素材で作られたゼンマイが60時間という長時間パワーリザーブを生みます。

そして、この新しいムーブメントの価値を高めるのが素晴らしい美観です。装飾には特筆すべきものがあります。サンバーストやスネイル、面取り、ペルラージュ、その他の部品に用いられた目に見える装飾仕上げに加え、ブレゲはコラムホイールにブラックDLC処理を施して摩擦に関する性質の改善を図りながら、他の部品との視覚的なコントラストも強調しています。サファイアクリスタルによるケースバックからはムーブメントの姿を鑑賞できます。ブラック仕上げの自動巻ローターは、飛行機の翼を模し、ブレゲのロゴが刻まれています。

アラビア数字とベゼルの３角マーカー、そしてすべて針にミントグリーンの夜光塗料が施されています。3時位置の30分積算計は、9時位置のスモールセコンドより若干大きくなり、4時と5時の間に日付表示の窓が設けられています。

ステンレススティールによる直径42mmのケースには、過去に空軍向けに供給されたモデルと同様に、目盛りの刻みがなく縁に縦溝模様を施したベゼルが備わります。リュウズはオリジナルモデルを想起させるポワル型（梨型）で、3つのポジション（1 ニュートラル、2 日付修正、3 時刻合わせ）の各調整が行えます。2時位置のプッシャーはクロノグラフの作動に用い、計測のスタートとストップを行います。また4時位置のプッシャーは、クロノグラフ針と積算計のゼロリセットに用い、有名なフライバックの原理によって瞬時にクロノグラフの再スタートが可能になります。

まず表示が異なり、3時位置に15分積算計、6時位置に12時間積算計、9時位置にスモールセコンドが配置されている点です。また、積算計は軍用モデルと同じように大きさを変えてデザインされ、ダイヤルに一段と力強い表情を与え、視認性も高めています。アラビア数字、針、ベゼルの３角マーカーにはアイボリー色の夜光塗料が用いられています。さらに、4時と5時の間に日付表示の窓が設けられています。

ステンレススティールによる直径42mmのケースには、目盛りを刻み、縁に縦溝模様を施した両方向回転ベゼルが備わります。リュウズはクラシカルな直線型で、3つのポジション（1 ニュートラル、2 日付修正、3 時刻合わせ）の各調整が行えます。2時位置のプッシャーはクロノグラフの作動に用い、計測のスタートとストップを行います。また4時位置のプッシャーは、クロノグラフ針と積算計のゼロリセットに用い、有名なフライバックの原理によって瞬時にクロノグラフの再スタートが可能になります。

頑丈な構造と革新的な技術を融合したこの新しいムーブメントと派生ムーブメントは、複数の特許で保護され、コラムホイール、垂直クラッチ、5Hzの高振動、革新的なゼロリセット機構など、クロノグラフに現代的な設計が取り入れられています。これらと並んで、クロノメトリー（高精度な計時）における最先端の革新的な技術も生かされています。

まずひげゼンマイ、ガンギ車、アンクルのホーンは、シリコン素材です。このシリコンは、腐食や摩耗に耐性があり、磁力の影響も受けないので時計の精度向上に貢献します。さらに、この自動巻クロノグラフ・ムーブメントには60時間という長時間パワーリザーブが備わります。

これは、1954年以降に製造された「タイプXX クロノグラフ」の全モデルと、航空機の計器盤用に設計されたさまざまなクロノグラフに搭載された、航空の際に便利な機能です。操作の手間が省ける点でパイロットから高い評価を得たフライバック機能では、下のボタンを押すことでクロノグラフの針をゼロに戻すことができ、針はゼロから瞬時に再スタートします。

この機能を搭載していない時計では、同じ結果を得るために3つの操作を行う必要があります。

この革新的な起動システムとリセットシステムは、クリーンで正確な操作が可能になるよう設計されています。どの機能が実行されても、プッシャーにかかる圧力は均一でバランスが取れています。垂直クラッチ機構も、その精度の高さから採用されています。

そのため、クロノグラフ針は、最初にジャンプすることなく、瞬時に動き出します。ムーブメントを堅牢なものにし、衝撃を受けた場合でもその精度を保証するために、テンプを固定することができるクロススルーブリッジが採用されています。